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ドライカーボンルーフ BRZ
スバルBRZ用ドライカーボンルーフです。
純正ルーフから大幅な軽量化に成功しました。
5.7kg → 1.95kg
プロコンポジット製のドライカーボンルーフは、近年の高性能車両であるＢＭＷ Ｍシリーズなどにも純正で採用されている物と同等の炭素繊維を使用したオートクレーブ製法によるカーボンルーフです。
炭素繊維の比重は1.4kg前後で引っ張り強度がスチールと同等以上であるため比重7.85kgのスチールと比べると、はるかに軽いものを作ることができます。
プロコンポジット製のドライカーボンルーフは、炭素繊維を五層にして板厚を1.2mmにしたことで引っ張り強度255ＭＰa以上としています。
この工程で製作されたドライカーボンルーフは、単体で4ｋｇ～8ｋｇぐらい軽量化を実現。 特に、サンルーフ装着車両などは純正の重量（車両によって異なります）が25ｋｇ前後あるため20ｋｇ以上の軽量化が可能となります。今現在ルーフに4kg～20kgの鉄アレイを積んでサーキットを走行していることを想像して下さい。
プロコンポジット製のドライカーボンルーフは未塗装品のため、対候性や耐久性に関してはクリヤ塗装をすることをお勧めします。
写真は未塗装です。
保安基準適合について
保安基準適合 改造自動車審査結果通知書付
本製品プロコンポジットカーボンルーフは保安基準適合の製品にするために本製品を取り付けた状態で車枠及び車体の歪み試験を受け 自動車検査独立行政法人の改造自動車審査結果通知書を取得しました。本製品を装着後、記載変更をしてください。記載変更手続きをすると、車検証の型式欄に（改）備考欄に改造内容・車体と入り合法な車両となります。
全グレード : 2012〜
DRY CARBON
2022年9月15日よりこちらの商品は受注休止中となっております。
| 素材 | 価格 | 品番 | 備考 |
|---|---|---|---|
| DRY CARBON | - | PCM-SZC0133 受注休止中 | 純正ルーフ比 -3.75Kg（平均値） |
フロントエアロフェンダー +10ｍｍ
フロントリップスポイラー
フロントリップスポイラー 後期用
ブレーキダクト（オプション）
ハイブリッドボンネット
ハイブリッドトランク
GTミラー
フロントエアロダイナミックバンパー
フロントバンパー Type2 S耐スペック
フェンダースポイラー Type1
フェンダースポイラー Type2
フェンダースポイラー Type3
サイドステップ
リアバンパー
リアウイング 3D END FIN Type1
リアウイング LOW DRAG Type 2
リアウイング LOW DRAG Type 3
スワンタイプ GTウィング
プロコンポジット製トランク用 ウイング補強ステー
純正トランク用 リアウィング 補強パネル
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